搬家了

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經驗是台人力車

台上十分鍾，台下十年功。

經驗難學，更別說要找到肯教的人。簡單來說，

經驗傳授速度慢

師徒制的缺點就是同一時間能教的人不多，因為大多透過親身示範。

再加上傳授方式缺少系統化，所以花費的時間長。

經驗缺乏共通性

經驗傳授常集中在同一領域的技術，但現在新技術出世的速度太快，

同一模式的經驗，換到另一領域是否可以發揮好的效果，不能不打上問號？

更不用說在新領域重新累積經驗了。

那如何解決這問題呢？十八世紀的創新說不定能提供一道曙光。

法國的狄德羅和達蘭貝爾在18世紀編纂的』百科全書』把所有工藝知識，

以有組織、有系統的形態呈現出來， 讓人可以不必經過見習，就能學會如何成為「技術人員」。

二百年前，應該沒人會相信，沒做過學徒的人能生產手機這麼精密的機器。

要多久以後，才能讓沒上過MBA的人完成百億元的併購案？

種田時間管理

你一定覺得很神奇，科技真是無空不入，種田也用上了時間管理了。

不過，你猜錯。古人早做把善用時間管理在種田上。

二十四節氣告訴你何時播種、何時收割才能收穫最多的稻米。

現在反過來，讓我們來學學先人的智慧。

首先，就像種田要按照節氣，人的生理時鍾也像節氣一樣，早上精神最好，最適合處理困難的問題；

下午靠傍晚時，腦力已耗盡，則可處理一些routine的工作。

再來，就像種田一樣，要先播種，才有的收割。

當你的工作比較像專案性質，就需先規畫各項工作的前後關係，確認那些工作項目不能delay，以免拖延整體進度。

就像大學修課一樣，會擋修到其他科的課一定要過，不然就延畢了。

上面講的都是老生常談，底下講一個比較新的概念，delegate。

delegate，就是委派的意思，常常應用在軟體上。因為現在電腦都可以多工操作，所以可以將工作放到背景執行。

舉個例子來說，我回家後會先做3件事，換下制服、開電腦、洗把臉。

通常我會先按電腦開關，這時間電腦就自己進行開機，這時就可以不用管它了，

接下來是換制服，換完後電腦大概也進到登入畫面了，這時再按密碼登入，最後再去洗臉，洗完臉電腦也開好了。

你可以發現，藉著將開電腦的工作拆成二段，並利用電腦開機的時間去做其他事，

做這三項工作的加總時間最短，這就是善用delegate的威力，可以多觀察生活中有沒有這些機會利用它。

善用』例外』

今天請廠商提供彩色印表機報價，結果拖好久都沒看到對方傳真的報價單，

打電話問了一下業務，才知道對方在等副總簽報價單。

聽了真讓我大吃一驚，我們訂的東西只是一般標準規格品，竟然還需要簽核，而且我們也沒要求折扣什麼的。

很好奇他們副總一天到底要簽多少份報價單。

老實說，若是對方公司能針對產品的價格訂出下限，只要報價沒低於下限，就直接通過。

價格過低者，再簽核到上級。

如此一來，正常的報價單可以快速送給客戶。需上級同意的，還是透過簽核程序，不會用什麼人謀不贓的事發生。

其實這是8020法則的應用，只需管理重要的20%，減少人力loading，加快處理速度。

以前聽說有人用這套方式在打卡管理上，有一家電子大廠員工數萬人，

每到上下班打卡時間時，打卡機前總是大排長龍，可是老闆又不想買很多打卡機，

後來有個顧問就幫他們想了個法子，沒遲到的只要把自己的卡拿到另一面牆上插好。

遲到的才需要自己打卡，沒來的就由警衛打上未出席卡。

結果各廠就只剩下一台打卡機就夠了，員工也不用排隊等打卡機。

所以當你發現生活週遭充滿一些例外，另為此煩惱，趕快想想是否可以利用這個機會節省大半的時間。

小動作省時間-內準備改外準備(三)

一般「內準備改外準備」大多應用在硬體的流程改善上，其實「外準備」可以想成離線半成品組裝，

如何做到離線作業是改善成功的關鍵。

另外，不只是硬體上可以應用「內準備改外準備」，其實軟體一樣可以套用這個觀念，

下面以一般公司每天都必須處理的出貨作業為例，最差的作法是每一lot都檢查，確認這一lot完成了出貨文件和品質確認。

這作法看起來是很常見的軟體程序，大家都習以為常。

不過若把這作法套用在硬體組裝上，這作法就像做組裝時，從一堆零件中撿出可以組裝的零件。

若發現缺零件，就停止不組裝，把零件再丟回零件盒中。你會不會覺得這作法很蠢。

那如果採用離線作業的方式，先確認那些lot是ok可以出貨的，當累積入庫量大於訂單量，自然就可以開始組裝。

這樣不是省事多了嗎？

從幾個案例來看，「內準備改外準備」其實不止用在換模上而已，它其實是組裝生產線概念的應用。

而且不管是自動化機台生產，或軟體設計，都可以派的上用場。

小動作省時間-內準備改外準備(二)

一般「內準備改外準備」常用在換模作業上，其實也可以應用在自動化機台作業的改善，甚至軟體作業改善上。

甚至可以說換模中所謂的「內準備改外準備」，應該只是自動化機台作業改善的特例應用。

只是傳統工業工程教科書，比較少把領域深入自動化機台內的作業改善。

下圖介紹自動化機台中「內準備改外準備」的作法。

這個自動機台是一個雙載台，五個站的機台。

因為站數比載台數多，因此載台是瓶頸，造成某些加工站勢必會閒置。

改善前，加工物都由同一個載台運送，加工時，加工物大多時間都在載台上，

唯一的例外是翻面站，加工物翻面時，載台是閒置的狀況。

若我們把翻面站比喻為換模的動作，由內準備改為外準備，也就是離線加業，

讓載台先離開做下一個加工物入料，如此可以減少載台閒置時間。

技法大解密

因為載台在本機台上是一個瓶頸，所以任何的時間閒置都是一種浪費，

因此需要先檢視載台的所有閒置狀況，翻面段載台正是我們想改善的部份。

根據「內準備改外準備」的手法，讓載台在翻面段作業時離開，等翻完面後，由另一個載台接手放板出料。

如此載台就不會有加工物翻面時，閒置的狀況了。

小動作省時間-Give me a break

在使用Iphone app時，最討厭看到「正在驗證走勢圖」這行字。

為什麼會出現這行字呢？為什麼我要的資料，iphone不能先幫我準備好。

聽說iphone對程式可以使用的記憶體有限制，使得程式開發者，要儘量減少記憶空間的使用。

因此預先下載資料就不被允許，結果就變成這樣了。

那要如何打破這種限制呢？

大一點的記憶體？

快一點的網路？

預測使用者要看的下一個項目？

 

what do you think?

 

不再是三千煩惱絲

有一個問題一直讓我很感興趣，為什麼現在的流行的髮型比以前的好看？
1. 真的比較漂亮
為什麼比較漂亮？因為剪髮工具改變了
為什麼剪髮工具要改變？因為有某種需求。
為什麼會有這種需求？因為流行、因為要克服某些缺點、因為要加強某種優點。
因為剪法改變了。為什麼剪法改變？
為什麼剪法要改變？因為有某種需求。
為什麼會有這種需求？因為流行、因為要克服某些缺點、因為要加強某種優點。
以上二種的改變，通常涉及「局部改變」或「結構改變」。
私以為工具通常帶來的是局部的改變，而剪法常帶來結構的改變。
2. 認知的改變
就像流行一樣，只是某明星大家都喜歡，連帶的也喜歡他的髮型。
等明星過氣後，就退流行了。
解決方向
1. 培養美學的眼光，用以知道什麼是最好的。
2. 找出解決問題的工具。若有需求，從外界尋找工具。  What do you think?

小動作賺效果-mac dashboard

快速鍵在電腦的運用很廣，懶惰的我很喜歡記一些快速鍵，以避免手還要去拿滑鼠。

可是快速鍵一多的時候，常常會忘記不常用的快速鍵，畢竟人腦不是電腦。

在mac上的dashboard功能(如右圖)我就很喜歡，可以把常用的小工具放在一起。

例如計算機，天氣，行事曆，字典等等。

以往這些功能每個都需要記一個快速鍵，在dashboard上只要一個快速鍵就可以把這些功能都叫出來了，

省掉記憶一堆快速鍵的麻煩，反正這些都是小工具，佔不了多少畫面的空間，

全部叫出來後，就可以選自己想要用的來使用。

技法大解密

dashboard的成功有二個關鍵：第一是同功能快速鍵的歸納，第二是空白空間的使用。

人的記憶有限制，太多的快速鍵不容易記。若可以的話，最好是不需要快速鍵，你需要這功能的時間，它就自動出現。

當然這不容易做到，尤其使用者的習慣都不太一樣，很難預測每個人的操作模式。

退而求其次，就是使用一個快速鍵來叫出所需要的所有功能。

但問題來了，小工具有那麼多，怎麼能有辦法用一個快速鍵代表一堆功能呢？

這時候就需要第二個關鍵了，利用空白的空間。想像畫面是一個儀表板，上面可以有各式功能按鍵。

若你的車子的儀表板只有一個功能，是不是會覺得很浪費空間，

相同的在電腦上也一樣，按一個鍵，只叫出一個計算機，畫面其他地方都是空空的，不是很浪費嗎？

這時候就可以善用空間，將這些空間填滿其他的小工具，透過一個快速鍵把這些功能同時叫出來，方便快速取用。

小動作省時間-坐捷運選車廂

俗話說：上班看時間，下班看路程。一般人上班大都會選擇可以最快到公司的路線或方式；下班除非有另外的行程，一般會選最舒服的方式回家。

以住台北來說，若住家和公司距離捷運地點不遠的話，搭乘捷運算是塞車時段的好選擇。

雖然選擇捷運這個快捷的工具，但是還有幾個方法讓你可以更快的到達公司。其中之一就是選對車廂。

當你進捷運站時，選對車廂很多時候可以幫你省下一些時間。

先記得終點站離自己常走的出口最近的電扶梯位子，記下是那一節車廂，下次走進捷運站時，就排在車廂前的等候區。

這樣的好處是，到站後就可以馬上搭上電梯，快速出站，節省排隊時間。

技法大解密

這個方法的原理很簡單，如果把上班的行程分解的話，基本上可分成5段：

1. 到捷運乘車站。

2. 走到等候區

3. 坐到目的地捷運站

4. 走到捷運站出口

5. 走到公司。

在上面這一段時間裡面，第2段和第3段中間其實還隱藏一段時間，就是等待列車進站。

若能善用這段等待時間，將項目4的工作先做完，整體花的時間就可以縮短了。

雖然項目4是在終點的捷運站做的，可以實際上卻可以在起程站先選好車廂，達到出站快的效果。

額外Bonus

另外還有一些時間可省，項目1和5的過程中，有時可以透過路程的選擇縮短時間。

例如有些路口的紅綠燈時間較短，則走這條路線雖然遠了一些，但時間反而可以更短。